工業級金屬3D打印公司Sciaky最近宣布，其著名的電子束增材制造(EBAM)技術使全球性航空公司——洛克希德·馬丁太空系統公司在制造衛星的鈦推進劑貯箱的過程中，顯著減少了生產時間、材料浪費，并且降低了生產成本。

Sciaky公司成立于1939年，是一家先進的焊接系統公司，多年來在電子束焊接方面以及最近的電子束增材制造方面確立了自己值得信賴的名聲。該公司現在是Philips Service Industries的子公司，2012年它與洛克希德·馬丁太空系統公司合作，進行主動性的調查研究，打算將鈦(具體說是Ti-6Al-4V)作為該公司的衛星推進劑貯箱的潛在材料。

在課題的研究開發階段，洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司和Sciaky的科學家和專家們成功開發出一種生產鈦部件的工藝，明顯減少了成本、時間和所需的材料。如上所述，該工藝涉及Sciaky的EBAM技術，這比傳統的鍛造方法更加有效。該工藝使得洛克希德·馬丁生產部件的時間減少了80%，浪費減少了75%，成本降低了55%。

洛克希德·馬丁公司董事長、總裁兼CEO Marilyn A. Hewson最近在航天工業協會(AIA)供應商管理委員會夏季會議上談到了這一成功合作。她說：“當我們的太空系統商務部門想要尋找方法，在保持衛星部件質量的基礎上降低成本時，一家名為Sciaky的公司給我們提供了一種解決方案。我們共同開發可以通過電子束增材制造工藝進行3D打印的推進劑貯箱。”

在這次講話中，Hewson指出，那些在Sciaky的幫助下實現的進步和發展，會幫助公司以更低的成本為客戶提供更優質的產品和服務，這將有助于重新定義并改善供應鏈。洛克希德·馬丁的一些最著名的客戶包括了超過20個政府機構，如國防部、能源部以及美國軍隊。

當然，Sciaky的EBAM技術很值得注意，因為其創新的增材制造工藝是目前存在的最具可擴展性且最快的金屬3D打印系統。確切來說，Sciaky的EBAM系統能夠制造從203毫米(8英寸)到5.79m(19英尺)大小的部件和物體。根據公司的說法，還可以做一些調整來生產更小或更大的部件。在速度方面，EBAM擁有每小時7到20磅(3.18至9.07公斤)金屬的總沉積速率。而且，由于其具有雙重送絲技術，用戶可以通過混合兩種不同的金屬來創建自定義合金。