3M公司為3D打印PTFE技術(shù)申請專利

目前3D打印機已被來自世界各地的制造商所采用，但3D打印技術(shù)仍然無法與其他的生產(chǎn)技術(shù)相提并論。就其原因可能是材料的局限性。簡單地說，大量經(jīng)常使用的工業(yè)材料仍然不能用于3D打印領(lǐng)域，從而使得這一技術(shù)不能被廣泛的應用。

雪鐵龍與Divergent 3D合作 革新生產(chǎn)線

工業(yè)級3D打印機在汽車行業(yè)的應用已經(jīng)司空見慣了，3D打印技術(shù)對于原型生產(chǎn)來說確實是一個高效率的工具。汽車行業(yè)慢慢地通過3D打印技術(shù)走向成熟，使整個生產(chǎn)鏈更加靈活。而早在六月，福特公司就使用了革命性的紫外線3D打印技術(shù)。

Oberg Industries與PITT合作推增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展

Oberg Industries近日通過與匹茲堡大學 (University of Pittsburgh)斯萬森工程學院(Swanson School of Engineering)的精誠合作，Oberg Industries在接下來的兩年時間內(nèi)將對全職員工在ANSYS AMRL實驗室進行增材制造技術(shù)的培訓。

預計2022年全球3D打印材料市場將超15.2億美金

據(jù)報告指出，全球3D打印材料市場預測到2022年將達到15.2億美金，年均復合增長率將達到17.6%。3D打印的快速增長主要依賴于建筑、工程和施工、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的增長。

南非計劃投資3.58億蘭特用于增材制造研發(fā)

近日，南非科技部增材制造主管Garth Williams 詳細說明了南非近幾年在3D打印行業(yè)中的投資。從2014年起，該國公共部門已經(jīng)投入3.58億蘭特用于增材制造研發(fā)。

德國學生借3D打印技術(shù)造出殘疾人智能腕帶

對于普通人來說，用手移動鼠標或者控制面板是一件非常簡單的事情。但是，對于那些失去了手的人來說或許就異常艱難了。為了幫助殘疾人士解決這一問題！一組德國學生用3D打印機制作出了一種智能腕帶，可以通過肌肉的運動來操作電腦。

Geomagic推出檢測和計量軟件Control X

近日，3D Systems旗下軟件商Geomagic計劃擴大自己的業(yè)務范圍。為了給客戶提供3D設計等服務，Geomagic的設計師已經(jīng)發(fā)布和更新了一系列新功能，從3D建模軟件到3D掃描流程都一應俱全。

Botspot公司用70臺相機在1秒內(nèi)完成人體3D掃描

柏林3D打印公司Botspot在3D掃描和3D打印業(yè)內(nèi)的評價一直不錯。事實上，該公司2013年才開設其首個3D打印體驗店，為用戶提供3D掃描、3D打印等業(yè)務。他們稱其自身的3D掃描技術(shù)為Botscan，可以在保證高分辨率的同時，用70臺數(shù)碼相機在幾分之一秒內(nèi)就完成人體掃描。

替代鍛造的大型增材制造設備Wolf Robotics面世

7月，華中科技大學數(shù)字裝備與技術(shù)國家重點實驗室張海鷗教授主導研發(fā)出金屬3D打印新技術(shù)“智能微鑄鍛”，成功3D打印出具有鍛件性能的高端金屬零件。

中科院理化所用液態(tài)金屬和3D打印造出微型車輛

近期，中國科學院理化技術(shù)研究所聯(lián)合清華大學研究組，研發(fā)出鍍有磁性功能層的自驅(qū)動液態(tài)金屬機器乃至以液態(tài)金屬為車輪的微型車輛。除此之外，該研究團隊還首次報道了由液態(tài)金屬驅(qū)動的金屬絲振蕩效應、金屬顆粒觸發(fā)型液態(tài)金屬跳躍現(xiàn)象等。

Stratasys用3D技術(shù)助力航空、汽車行業(yè)發(fā)展

近日，3D打印巨頭Stratasys再出新招，推出為汽車制造業(yè)、航空航天和其他主要行業(yè)的重塑提供可能的新的3D打印解決方案，可以大幅增加打印物品的尺寸。